Optimierung der Wärmeabfuhr eines Fahrzeug-Elektromotors und Auswirkungen auf den Gesamtkühlkreislau
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Beschreibung
Nikolaos Karras behandelt die Senkung des Kühlenergiebedarfs batterieelektrischer Fahrzeuge als Beitrag zur Reichweitensteigerung. Kernaspekt ist hierbei die Untersuchung neuer, effizienterer Wassermantelgeometrien für Elektromotoren, die über eine hohe Wärmeabfuhr bei gleichzeitig geringem Druckverlust verfügen. Neben gängigen Geometrien werden auch alternative Strukturen untersucht. Die Analyse und Beurteilung erfolgt rein numerisch durch ein validiertes 3D-Simulationswerkzeug. Zur zusätzlichen Entlastung des Fahrzeugenergiespeichers werden weitere Kühlkreislauf- bzw. Fahrzeugparameter betrachtet. Für die Bewertung der einzelnen Maßnahmen dient eine 1D-Simulationsumgebung des Elektrofahrzeugs. Dessen Validierung erfolgt durch Klimawindkanal- sowie Streckentests. Abschließend wird die Basis-Fahrzeugkonfiguration mit der optimierten Fahrzeugkonfiguration verglichen. von Karras, Nikolaos
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Über den Autor
Nikolaos Karras wurde am Institut für Verbrennungsmotoren und Kraftfahrzeuge am Lehrstuhl Kraftfahrwesen im Bereich Fahrzeugaerodynamik und Thermomanagement der Universität Stuttgart promoviert. Heute arbeitet er als Aerodynamiker im Automobilrennsport.
- hardcover
- 560 Seiten
- Erschienen 1995
- Wiley-Interscience
- Gebunden
- 436 Seiten
- Erschienen 2014
- Springer Vieweg
- paperback
- 464 Seiten
- Erschienen 1977
- Springer Berlin Heidelberg
- Gebunden
- 333 Seiten
- Erschienen 2023
- Ökobuch
- hardcover
- 364 Seiten
- Erschienen 2006
- John Wiley & Sons
- hardcover
- 480 Seiten
- Erschienen 1988
- Hüthig Jehle Rehm
- Gebunden
- 544 Seiten
- Erschienen 2010
- Springer
- paperback
- 1212 Seiten
- Erschienen 2001
- Springer
- hardcover
- 560 Seiten
- Erschienen 2012
- Wiley
- Gebunden
- 1385 Seiten
- Erschienen 2017
- Springer Vieweg
- Kartoniert
- 201 Seiten
- Erschienen 2006
- Fraunhofer IRB Verlag
- Gebunden
- 757 Seiten
- Erschienen 2010
- Wiley-VCH




