
Anpassung eines Dieselbrennverfahrens zur NOx- Speicherkatalysator-Regeneration
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Beschreibung
Das Buch "Anpassung eines Dieselbrennverfahrens zur NOx-Speicherkatalysator-Regeneration" von Thomas Kemski behandelt die Optimierung von Dieselverbrennungsverfahren, um die Effizienz der NOx-Speicherkatalysatoren zu verbessern. Diese Katalysatoren sind entscheidend für die Reduzierung von Stickoxidemissionen in Dieselfahrzeugen. Kemski analysiert verschiedene technische Ansätze und Anpassungen im Verbrennungsprozess, die eine effektive Regeneration der Katalysatoren ermöglichen. Ziel ist es, die Emissionen zu minimieren und gleichzeitig die Leistung sowie den Kraftstoffverbrauch der Motoren zu optimieren. Das Werk richtet sich an Ingenieure und Forscher im Bereich Fahrzeugtechnik und Umwelttechnologie.
Produktdetails

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Über den Autor
- Gebunden
- 400 Seiten
- Erschienen 2013
- Wiley-VCH
- Gebunden
- 372 Seiten
- Erschienen 2010
- Wiley-VCH
- Kartoniert
- 119 Seiten
- Erschienen 2013
- Cuvillier Verlag
- Gebunden
- 250 Seiten
- Erschienen 2006
- Springer
- Kartoniert
- 340 Seiten
- Erschienen 2012
- Springer
- Gebunden
- 354 Seiten
- Erschienen 2011
- Wiley-VCH
- Gebunden
- 290 Seiten
- Erschienen 2010
- Wiley-VCH
- paperback
- 92 Seiten
- Erschienen 1975
- Springer
- hardcover
- 391 Seiten
- Erschienen 2003
- Gulf Professional Publishing