Ökonomische Konzepte und ihre Anwendung in der Verkehrswissenschaft
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Beschreibung
Der verkehrswissenschaftliche Tagungsband beschäftigt sich mit aktuellen Problemen der Verkehrsökonomik und Verkehrspolitik. Angesichts der geringen Profitabilität von Airlines werden die Möglichkeiten untersucht, ob Fusionen und Übernahmen dazu beitragen können die wirtschaftliche Lage der europäischen Airlines zu verbessern. Für die Schieneninfrastruktur wird geprüft, ob auslastungsabhängige Nutzungsentgelte, vor dem Hintergrund zunehmender Infrastrukturengpässe in Deutschland, zu einer effizienten Allokation der Trassen beitragen können. Beim Schienenpersonennahverkehr geht es um die Frage, ob externe Effekte in Form von Optionswerten existieren, die eine entsprechende Subventionierung begründen können. Mit Beiträgen von: Tobias Huld, Patrick Baumgarten und Peter Pollmeier von Hartwig, Karl-Hans
Produktdetails
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Über den Autor
- Kartoniert
- 284 Seiten
- Erschienen 2004
- Springer
- hardcover
- 918 Seiten
- Erschienen 1998
- De Gruyter Oldenbourg
- paperback
- 254 Seiten
- Erschienen 2011
- UTB
- paperback
- 543 Seiten
- Erschienen 1999
- Pearson
- Kartoniert
- 257 Seiten
- Erschienen 2019
- Schäffer-Poeschel
- Gebunden
- 176 Seiten
- Erschienen 1998
- De Gruyter Oldenbourg
- hardcover
- 951 Seiten
- Erschienen 1998
- Houghton Mifflin (Academic)
- Kartoniert
- 453 Seiten
- Erschienen 2021
- UTB GmbH
- Hardcover -
- Erschienen 2014
- Vahlen




