Veränderte Luftverkehrsstruktur in Deutschland
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Beschreibung
Die Flughafenbranche, insbesondere regionaleFlughäfen, partizipieren an dem Erfolg des neuenGeschäftsmodells der Low Cost Carrier. DasParadebeispiel ist das, durch den britischen Low CostCarrier Ryanair ausgelöste, Wachstum auf dementlegenen Flughafen Frankfurt Hahn im Hunsrück. Essind vor allem regionale, peripher gelegeneVerkehrsflughäfen, die in den vergangenen Jahren vonden Kapazitätsengpässen der internationalenVerkehrsflughäfen und der gewachsenen Nachfrage nachschnellen, direkten Verbindungen profitieren konnten.Die Verkehrsbranche und der Luftverkehrsmarkt imSpeziellen, ist einem ständigen Veränderungsprozessunterworfen. Der wahrscheinlich größte Einflusfaktorsind volatile Energiepreise. Flughäfen sowieFluggesellschaften sind diesem in gleichem Maßeausgesetzt. Ziel dieser wissenschaftlichen Arbeit istes, die Beziehungen, Wirkungen und Abhängigkeitenzwischen Flughäfen und Low Cost Carriern zuuntersuchen und in einem Chancen?Risiko Modell fürFlughäfen gegenüberzustellen. von Lohneis, Kathrin
Produktdetails
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Über den Autor
Kathrin Lohneis,Diplom Journalistin und Geografin (B.A.). Siearbeitet als Freie Journalistin in Zürich und München.
- hardcover
- 229 Seiten
- Erschienen 2004
- Routledge
- paperback
- 384 Seiten
- Erschienen 2007
- UVK
- Gebunden
- 192 Seiten
- Erschienen 2021
- Motorbuch
- hardcover
- 408 Seiten
- Erschienen 2008
- Taylor & Francis Ltd
- Gebunden
- 557 Seiten
- Erschienen 2018
- De Gruyter Oldenbourg




