
Parkhäuser
Kurzinformation



inkl. MwSt. Versandinformationen
Artikel zZt. nicht lieferbar
Artikel zZt. nicht lieferbar

Beschreibung
Mit dem Automobil entsteht das individuelle Verkehrsmittel der Moderne. Es verlangt nach neuartigen Bautypen, etwa Tankstellen und Hochgaragen. Schon 1907 wird mit Auguste Perrets Garage Ponthieu in Paris das erste mehrgeschossige Parkhaus für Automobile auf dem europäischen Kontinent fertig gestellt. In den 1920er Jahren gerät die neue Bauaufgabe zum Experimentierfeld der Architekten und Ingenieure. Alle noch heute gültigen funktionalen Lösungen wurden damals entwickelt: Aufzugparkhaus, gerade Rampen, Wendel-, Halbgeschoss- und Parkrampen, Hoch- oder Tiefgarage. Nach dem Zweiten Weltkrieg wird mit der Massenmotorisierung die Architektur des Parkens zu einer bis heute allgegenwärtigen Herausforderung, deren Ansprüche von Funktionalität bis zu städtebaulicher Einbindung reichen. von Kleinmanns, Joachim
Produktdetails

So garantieren wir Dir zu jeder Zeit Premiumqualität.
Über den Autor
Joachim Kleinmanns öffnet uns nach seiner "Kleinen Kulturgeschichte der Tankstelle" (2002) erneut den Blick für ein Kapitel automobiler Architekturgeschichte, flüssig geschrieben und hervorragend bebildert.
- hardcover
- 112 Seiten
- Erschienen 2001
- Hinstorff
- paperback
- 160 Seiten
- Erschienen 2013
- Stadt Hannover
- paperback
- 164 Seiten
- Erschienen 2007
- Junius Verlag
- Hardcover
- 272 Seiten
- Erschienen 2012
- Callwey
- hardcover
- 384 Seiten
- Erschienen 2007
- Michael Imhof Verlag
- Gebunden
- 526 Seiten
- Erschienen 2020
- Verlag f. Sammler
- Kartoniert
- 432 Seiten
- Erschienen 2015
- Birkhäuser
- Gebunden
- 175 Seiten
- Erschienen 2017
- Jovis
- Hardcover
- 272 Seiten
- Erschienen 2014
- Callwey
- Hardcover
- 272 Seiten
- Erschienen 2016
- Callwey