Die Baureihe V 60 war mit über 2000 Exemplaren die meist gebaute Diesellok in der DDR. Dank ihrer goldgelben Lackierung nannten die Eisenbahner die beliebte Rangiermaschine auch den »Goldbroiler« - das Brathähnchen. Die robuste...

Nach dem Ende des Zweiten Weltkriegs kam es nochmals zu einer kurzen Blüte des Dampflokbaus. Bis Anfang der 60er-Jahre ließen sowohl die Deutsche Bundesbahn als auch die Deutsche Reichsbahn der DDR nach modernsten Gesichtspunkten neue...

Bei Fahrgästen und Eisenbahnfreunden besaßen und besitzen sie gleichermaßen Kultstaus: die »Leicht-Verbrennungstriebwagen« (LVT) der Baureihen 171 und 172 der Deutschen Reichsbahn der DDR. Die charakteristischen roten Triebwagen sind...

Während in den westdeutschen Besatzungszonen nach dem Ende des Zweiten Weltkriegs die Privatbahnen ihren Betrieb als eigenständige Gesellschaften fortführen konnten, kam es in der Sowjetischen Besatzungszone und späteren DDR zu einem...

"Die Nähmaschine: Die sächsische IV K (Baureihe 99 51-60)" von Lothar Weber ist ein detailliertes Werk, das sich mit der Geschichte und Technik der sächsischen Schmalspurlokomotiven der Baureihe IV K beschäftigt. Diese Lokomotiven, die...

Das Buch »Jimmo« und »Schorsch«: Die Stars 18 201 und 18 314 aus Halle (Lok-Legenden) von Lothar Weber widmet sich der faszinierenden Geschichte zweier legendärer Dampflokomotiven der Baureihe 18, die in Halle stationiert waren. Diese...