Kraftstoffverbrauch und Verbrauchsoptimierung
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Beschreibung
Die komplexe Nutzfahrzeugtechnik anschaulich darzustellen ist Ziel dieses Werkes, das aus 9 einzelnen, in sich abgeschlossenen Beiträgen besteht. Kompakt und gut verständlich bietet es den Überblick heutiger Technik im Nutzfahrzeug. Ausgehend von den grundlegenden Anforderungen des Kunden werden die konzeptionsbestimmenden Charakteristika und Systeme in geschlossenen Beiträgen fundiert dargestellt. In diesem Band werden die Stellhebel zur Verbrauchsoptimierung im konventionellen Fahrzeug in den Mittelpunkt gestellt. Vier verschiedene Stellhebel erlauben es den Kraftstoffverbrauch zu beeinflussen: die Technik des Fahrzeuges, die Einsatzbedingungen, das Verhalten des Fahrers und die Pflege und Wartung des Fahrzeuges. Diese Aspekte werden gut verständlich für Ausbildung und Praxis dargelegt. von Hilgers, Michael
Produktdetails
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Über den Autor
Dr. Michael Hilgers ist Abteilungsleiter für CAE Berechnung Fahrzeugfunktionen in der Nutzfahrzeugentwicklung bei Mercedes-Benz Lkw.
- hardcover
- 364 Seiten
- Erschienen 2006
- John Wiley & Sons
- Gebunden
- 436 Seiten
- Erschienen 2014
- Springer Vieweg
- Gebunden
- 480 Seiten
- Erschienen 2021
- Wiley-VCH
- paperback
- 464 Seiten
- Erschienen 1977
- Springer Berlin Heidelberg
- Kartoniert
- 156 Seiten
- Erschienen 2014
- Springer
- Gebunden
- 153 Seiten
- Erschienen 2018
- Springer Gabler
- Kartoniert
- 267 Seiten
- Erschienen 2018
- Springer Vieweg
- Kartoniert
- 497 Seiten
- Erschienen 2012
- Wiley-VCH
- hardcover
- 295 Seiten
- Erschienen 2011
- Springer
- Gebunden
- 620 Seiten
- Erschienen 2011
- Wiley-VCH
- hardcover
- 560 Seiten
- Erschienen 2012
- Wiley
- turtleback
- 231 Seiten
- Sauer
- Gebunden
- 333 Seiten
- Erschienen 2023
- Ökobuch




