Seit 1925 Ford in Deutschland
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Beschreibung
Im Juni diesen Jahres jährt sich die Produktion des Ford T zum hundertsten Mal. Kein anderes Auto in der Geschichte hat ihren Lauf so beeinflusst wie dieser 15-Millionen-Seller. Und es steht am Anfang eines Weltkonzerns, der seit 1925 auch in Deutschland mit eigenen Produktionsstätten vertreten ist. Tatsächlich ließ Henry Ford, der Eiferer, und alle, die an der Firmenspitze ihm nachfolgten, der deutschen Verwandtschaft viel Entwicklungsspielraum, so dass diese in den folgenden acht Jahrzehnten ein reges Eigenleben entwickelte: Mit jeder Menge interessanter Typen und eigenen Konstruktionen, die eines stets aufs trefflichste verkündeten: Ein Ford, jeder Ford, bot stets viel Auto für wenig Geld. Und diesem Grundsatz verpflichtet, präsentiert sich auch diese wohlfeile Neuerscheinung, die gerade rechtzeitig zum 100-jährigen Firmenjubiläum erscheint: Diese großformatige Bild- und Textchronik präsentiert alle Modelle, die Ford in Deutschland verkauft hat, ob Personenwagen oder Lieferwagen: Dies ist die Bibel für die treue deutsche Ford-Gemeinde. von Kuch, Joachim
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![Daimler-Werkzeitung. 1919/20. [Nachdr. d. Ausg.] Stuttgart-Untertürkheim 1919 - 1920](https://d3k2uuz9r025mk.cloudfront.net/media/image/ac/8c/3d/1721726294_57106147652_200x200@2x.jpg "Daimler-Werkzeitung. 1919/20. [Nachdr. d. Ausg.] Stuttgart-Untertürkheim 1919 - 1920")
