"Toyota - Seit 1936" von Joachim Kuch bietet einen umfassenden Überblick über die Geschichte des japanischen Automobilherstellers Toyota, beginnend mit seiner Gründung im Jahr 1936. Das Buch beleuchtet die Entwicklung des Unternehmens...

"Suzuki: Die Motorräder seit 1952" von Joachim Kuch bietet einen umfassenden Überblick über die Geschichte der Motorradproduktion des japanischen Herstellers Suzuki. Das Buch dokumentiert die Entwicklung und Innovationen der Marke seit...

Nicht alle Autos, in denen wir früher durch die Gegend kutschiert wurden, waren technisch brillant, doch für uns waren sie etwas Besonderes. Bevor nun die letzten ihrer Art vom Rost dahingerafft oder nur noch im Museum zu bestaunen sind,...

"Suzuki: Motorräder seit 1970 (Typenkompass)" von Joachim Kuch bietet einen umfassenden Überblick über die Entwicklung der Suzuki-Motorräder ab dem Jahr 1970. Das Buch gehört zur beliebten Typenkompass-Reihe und präsentiert eine Vielzahl...

Zu Beginn der 1970er-Jahre waren es die Japaner, die das Motorrad nach seinem Niedergang in den Fünfzigern neu entdeckten - diesmal als Freizeit- und Sportgerät. Nur wenige deutsche Marken, darunter BMW, konnten von diesem Trend...

"Chrysler: Jeeps und Personenwagen seit 1945 (Typenkompass)" von Joachim Kuch bietet einen umfassenden Überblick über die Entwicklung der Chrysler-Fahrzeuge, insbesondere der Jeeps und Personenwagen, seit dem Jahr 1945. Das Buch gehört...

Die Idee, einen Sportwagen auf den Markt zu bringen, hatte der Golf-Designer Giorgio Giugiaro. Und um seinen sportlich-schnellen Charakter zu unterstreichen, bekam das Auto auch gleich noch den Namen eines afrikanischen Wüstenwindes...

Viel zu groß ist die Typen- und Modellvielfalt des Autobauers aus Wolfsburg, als dass sie sich in einen einzelnen Typenkompass packen ließe. Deshalb finden sich in diesem Band »nur« die Personenwagen, die seit 1973 bis heute erschienen...

Traktoren-Malbuch von Kuch, Joachim

Das Volkswagenwerk sorgte bereits vor seiner Gründung für Schlagzeilen: Die Anfänge als Hitlers Lieblings-Projekt, die schwierige Nachkriegszeit, der steile Aufstieg - all das gehört zum Mythos der Wirtschaftswunderjahre. Selbst schwere...

Nach Mofa und Mokick folgte die große Zweirad-Welt: Als Alternative zu größeren, teureren Maschinen fanden viele Lehrlinge und Studenten in der 27-PS-Klasse ihr Glück. Das Angebot der Hersteller war riesig. Dennoch hatten alle eins...

Nicht alle Autos, in denen wir früher durch die Gegend kutschiert wurden, waren technisch brillant, doch für uns waren sie etwas Besonderes. Bevor nun die letzten Überbleibsel einer vergangenen Automobil-Epoche vom Rost dahingerafft oder...