Keinen Einheitsbrei, sondern vielmehr eine außerordentlich große Palette an Zweirädern hatte die ehemalige DDR zu bieten. Motorräder in allen Klassen, mit verschiedensten Motorisierungen und mit ganz unterschiedlichem Charakter. Kurz:...

Auch wenn es seit den 70ern nur noch einen großen deutschen Motorradhersteller gibt: Die Vielfalt der Zweiräder, die aus deutschen Werkshallen fuhren und fahren ist ausgesprochen groß. Dieser Titel befasst sich mit allen von ihnen seit...

Das Buch "DWK-Rennmaschinen: 1921-1956 (Schrader-Motor-Chronik)" von Frank Rönicke ist eine umfassende Chronik der legendären deutschen Motorradmarke DWK. Der Autor zeichnet die Entwicklung und den Erfolg dieser Marke in der Welt des...

50er waren in den 70ern groß angesagt: Praktisch im Monatstakt erschienen neue Mofas, Mokicks und Leichtkrafträder. Man fand sie beim Fahrradhändler, im Neckermann-Katalog und schließlich auch im Supermarkt. Die deutschen Hersteller...

Da man in der DDR gut und gerne zehn Jahre oder länger auf einen Trabant warten musste, sofern er neu sein sollte und keine besonderen Beziehungen vorlagen, stiegen viele DDR-Bürger notgedrungen auf zwei Räder um. Leider waren auch hier...

"Deutsche Motorroller: seit 1894" von Frank Rönicke bietet einen umfassenden Überblick über die Geschichte der Motorroller in Deutschland. Das Buch beleuchtet die Entwicklung dieser Fahrzeuge von ihren Anfängen im späten 19. Jahrhundert...

»Wartburg« hießen die Autos aus Eisenach erst ab 1955: 1896 als »Fahrzeugfabrik Eisenach« gegründet, 1927 von BMW übernommen, nach dem zweiten Weltkrieg verstaatlicht und in »Automobilwerk Eisenach« (AWe) umbenannt, produzierte der...

Hervorgegangen aus einem Rüstungsbetrieb, fand Zündapp nach dem Ersten Weltkrieg ein erfolgreiches Betätigungsfeld in der Produktion von Zweikrafträdern. Während des Zweiten Weltkriegs lieferte der Hersteller dann kriegsbedingt Zweiräder...

Das Buch "2 Takte . 4 Räder: Die Geschichte des Zweitaktmotors im Autobau" von Frank Rönicke ist eine umfassende Dokumentation über die Entwicklung und Anwendung des Zweitaktmotors in der Automobilindustrie. Der Autor führt den Leser...

Die Industriewerke Ludwigsfelde, 1951 gegründet, bauten zunächst Schiffsmotoren und Maschinenelemente. Am 1. Februar 1955 lief der erste Roller vom Band; Pitty, Wiesel und Berlin wurden dann produziert. Troll hieß der letzte IWL-Roller,...

Während es in der Bundesrepublik eine Vielzahl an mittelschweren Lkw gab, waren es in der DDR ausschließlich die Lastwagen aus den Industriewerken Ludwigsfelde. Die IFA Typen W 50 und L 60 sorgten für industriellen Erfolg. Es gab etliche...

Das Buch "Trabant: 1957-1991" von Frank Rönicke ist eine umfassende Geschichte des legendären ostdeutschen Autos, des Trabants. Es bietet einen detaillierten Überblick über die Entwicklung, Produktion und Verwendung dieses ikonischen...