
Anpassung eines Dieselbrennverfahrens zur NOx- Speicherkatalysator-Regeneration
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Beschreibung
Das Buch "Anpassung eines Dieselbrennverfahrens zur NOx-Speicherkatalysator-Regeneration" von Thomas Kemski behandelt die Optimierung von Dieselverbrennungsverfahren, um die Effizienz der NOx-Speicherkatalysatoren zu verbessern. Diese Katalysatoren sind entscheidend für die Reduzierung von Stickoxidemissionen in Dieselfahrzeugen. Kemski analysiert verschiedene technische Ansätze und Anpassungen im Verbrennungsprozess, die eine effektive Regeneration der Katalysatoren ermöglichen. Ziel ist es, die Emissionen zu minimieren und gleichzeitig die Leistung sowie den Kraftstoffverbrauch der Motoren zu optimieren. Das Werk richtet sich an Ingenieure und Forscher im Bereich Fahrzeugtechnik und Umwelttechnologie.
Produktdetails

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Über den Autor
- hardcover
- 463 Seiten
- Erschienen 2007
- Vieweg+Teubner Verlag
- hardcover
- 364 Seiten
- Erschienen 2006
- John Wiley & Sons
- Gebunden
- 588 Seiten
- Erschienen 2017
- Wiley-VCH
- hardcover
- 203 Seiten
- Erschienen 2018
- De Gruyter
- hardcover
- 474 Seiten
- Erschienen 2009
- Wiley-VCH
- Gebunden
- 320 Seiten
- Erschienen 2020
- Wiley-VCH