
Regulierte Eisenbahnentgelte und Kartellrecht
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Beschreibung
Der EuGH hat 2017 in seiner Entscheidung "CTL Logistics" eine eigenständige zivilgerichtlichen Billigkeitskontrolle neben der behördlichen Regulierung von Eisenbahnnutzungsentgelten für unzulässig erklärt. Der Band spürt der Frage nach, welche Konsequenzen diese Entscheidung für das Kartellrecht hat. Insbesondere wird der Frage nachgespürt, ob Art. 102 AEUV im Lichte der EuGH-Entscheidungen "Deutsche Telekom" und "Crehan/Courage" auch weiterhin in Stand alone-Verfahren durch die Zivilgerichte für eine Entgeltkontrolle angewendet werden kann, wie der BGH 2019 in der Entscheidung "Trassenentgelte" vertreten hat. Der Band enthält ein Gutachten im Auftrag der DB Netz AG. von Körber, Torsten
Produktdetails

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Über den Autor
- hardcover
- 214 Seiten
- Erschienen 2005
- Eurailpress in DVV Media Group
- Gebunden
- 3356 Seiten
- Erschienen 2020
- C.H.Beck
- hardcover
- 611 Seiten
- Erschienen 2011
- Nomos
- paperback
- 296 Seiten
- Erschienen 2019
- hansebooks
- Gebunden
- 1467 Seiten
- Erschienen 2017
- C.H.Beck
- Gebunden
- 1246 Seiten
- Erschienen 2021
- C.H.Beck
- Kartoniert
- 360 Seiten
- Erschienen 2021
- Nomos
- perfect
- 296 Seiten
- Erschienen 2001
- Verlag Dr. Kovac
- Kartoniert
- 365 Seiten
- Erschienen 2020
- Nomos
- hardcover
- 3032 Seiten
- Erschienen 2009
- C.H.Beck
- hardcover
- 1366 Seiten
- Erschienen 2024
- C.H.Beck
- Gebunden
- 2632 Seiten
- Erschienen 2022
- C.H.Beck
- Gebunden
- 2696 Seiten
- Erschienen 2021
- C.H.Beck
- hardcover
- 3176 Seiten
- Erschienen 2023
- C.H.Beck
- hardcover
- 2040 Seiten
- Erschienen 2010
- C.H.Beck