Regulierte Eisenbahnentgelte und Kartellrecht
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Beschreibung
Der EuGH hat 2017 in seiner Entscheidung "CTL Logistics" eine eigenständige zivilgerichtlichen Billigkeitskontrolle neben der behördlichen Regulierung von Eisenbahnnutzungsentgelten für unzulässig erklärt. Der Band spürt der Frage nach, welche Konsequenzen diese Entscheidung für das Kartellrecht hat. Insbesondere wird der Frage nachgespürt, ob Art. 102 AEUV im Lichte der EuGH-Entscheidungen "Deutsche Telekom" und "Crehan/Courage" auch weiterhin in Stand alone-Verfahren durch die Zivilgerichte für eine Entgeltkontrolle angewendet werden kann, wie der BGH 2019 in der Entscheidung "Trassenentgelte" vertreten hat. Der Band enthält ein Gutachten im Auftrag der DB Netz AG. von Körber, Torsten
Produktdetails
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Über den Autor
- hardcover
- 1366 Seiten
- Erschienen 2024
- C.H.Beck
- Gebunden
- 3083 Seiten
- Erschienen 2020
- Vahlen
- hardcover
- 3634 Seiten
- Erschienen 2025
- C.H.Beck
- Gebunden
- 2388 Seiten
- Erschienen 2020
- C.H.Beck
- paperback
- 104 Seiten
- Erschienen 2008
- LIT
- Kartoniert
- 779 Seiten
- Erschienen 2021
- NWB Verlag
- Gebunden
- 1064 Seiten
- Erschienen 2021
- C.H.Beck
- hardcover
- 2361 Seiten
- Erschienen 2023
- C.H.Beck
- Gebunden
- 869 Seiten
- Erschienen 2016
- C.H.Beck
- Gebunden
- 1982 Seiten
- Erschienen 2020
- Vahlen
- hardcover
- 2685 Seiten
- Erschienen 2015
- Nomos




