Regulierte Eisenbahnentgelte und Kartellrecht
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Beschreibung
Der EuGH hat 2017 in seiner Entscheidung "CTL Logistics" eine eigenständige zivilgerichtlichen Billigkeitskontrolle neben der behördlichen Regulierung von Eisenbahnnutzungsentgelten für unzulässig erklärt. Der Band spürt der Frage nach, welche Konsequenzen diese Entscheidung für das Kartellrecht hat. Insbesondere wird der Frage nachgespürt, ob Art. 102 AEUV im Lichte der EuGH-Entscheidungen "Deutsche Telekom" und "Crehan/Courage" auch weiterhin in Stand alone-Verfahren durch die Zivilgerichte für eine Entgeltkontrolle angewendet werden kann, wie der BGH 2019 in der Entscheidung "Trassenentgelte" vertreten hat. Der Band enthält ein Gutachten im Auftrag der DB Netz AG. von Körber, Torsten
Produktdetails
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Über den Autor
- Gebunden
- 2609 Seiten
- Erschienen 2022
- Hermann Luchterhand Verlag
- hardcover
- 1366 Seiten
- Erschienen 2024
- C.H.Beck
- pocket_book
- 709 Seiten
- Erschienen 2024
- beck im dtv
- Kartoniert
- 633 Seiten
- Erschienen 2022
- C.H.Beck
- pocket_book
- 730 Seiten
- Erschienen 2026
- beck im dtv
- paperback
- 104 Seiten
- Erschienen 2008
- LIT
- Kartoniert
- 779 Seiten
- Erschienen 2021
- NWB Verlag
- hardcover
- 1993 Seiten
- Erschienen 2007
- C.H.Beck
- hardcover
- 936 Seiten
- Erschienen 2010
- C.H.Beck
- Gebunden
- 869 Seiten
- Erschienen 2016
- C.H.Beck
- Kartoniert
- 267 Seiten
- Erschienen 2019
- W. Kohlhammer GmbH




