
Wärmeleitungsfügen hybrider Kunststoff-Metall-Verbindungen
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Beschreibung
Konsequenter Leichtbau durch hybride Produkte reduziert den CO2-Ausstoß bei kraftstoffgetriebenen Fahrzeugen und verbessert fahrdynamische Eigenschaften. Hybride Produkte lassen sich durch klassische Verbindungsmethoden wie z.B. das Schrauben oder Kleben realisieren. Existierende Verbindungsverfahren weisen jedoch Nachteile hinsichtlich der Prozesszeit oder erforderlichem Zusatzmaterial auf. Die Entwicklung thermischer Fügeverfahren zur Verbindung von Kunststoffen mit Metallen, ohne Zusatzwerkstoff, zu einem hybriden Bauteil ist ein Ziel der Arbeitsgruppe ¿thermisches Fügen¿ des Aachener Exzellenzclusters ¿Integrative Produktionstechnik für Hochlohnländer¿. Um thermische Fügeverfahren entwickeln zu können, müssen Grundlagenerkenntnisse zu diesen Hybridverbindungen erarbeitet werden. Für die Erforschung dieser Grundlagenerkenntnisse wird in der vorliegenden Arbeit eine Fügeanlage entwickelt, die es ermöglicht, Thermoplaste mit Metallen direkt zu fügen. Bei optimaler Parameterwahl sind hochbelastbare Fügeverbindungen realisierbar, deren Zugscherfestigkeiten bis in den Bereich des kohäsiven Versagens des Kunststoffpartners reichen. von Flock, Dustin
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Über den Autor
- Gebunden
- 328 Seiten
- Erschienen 2006
- Carl Hanser Verlag GmbH & C...
- Kartoniert
- 296 Seiten
- Erschienen 1986
- Teubner Verlag
- hardcover
- 263 Seiten
- Erschienen 1995
- Hanser Fachbuch
- hardcover
- 496 Seiten
- Erschienen 2002
- Taylor & Francis Inc
- paperback
- 195 Seiten
- Erschienen 1992
- Hanser Fachbuch
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- 531 Seiten
- Erschienen 2010
- Wiley-VCH
- Gebunden
- 423 Seiten
- Erschienen 2007
- Hanser Pub Inc
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- Erschienen 2005
- Mcgraw-Hill Professional
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- Erschienen 1985
- Hanser München.
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- Erschienen 2015
- TUDpress
- Gebunden
- 615 Seiten
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- Springer
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