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Klassische Diesel-Einspritzsysteme: Reiheneinspritzpumpen, Verteilereinspritzpumpen, Düsen, mechanische und elektronische Regler (Bosch Fachinformation Automobil)

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Kurzinformation
Sprache:
Deutsch
ISBN:
3834815969
Seitenzahl:
428
Auflage:
-
Erschienen:
2011-12-14
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Klassische Diesel-Einspritzsysteme: Reiheneinspritzpumpen, Verteilereinspritzpumpen, Düsen, mechanische und elektronische Regler (Bosch Fachinformation Automobil)
Reiheneinspritzpumpen, Verteilereinspritzpumpen, Düsen, mechanische und elektronische Regler
Diese Beschreibung wurde mittels künstlicher Intelligenz generiert

Das Buch "Klassische Diesel-Einspritzsysteme" von Konrad Reif bietet eine umfassende Darstellung der Technik und Funktionsweise klassischer Diesel-Einspritzsysteme. Es behandelt ausführlich die verschiedenen Komponenten wie Reiheneinspritzpumpen, Verteilereinspritzpumpen und Düsen. Darüber hinaus werden sowohl mechanische als auch elektronische Regler beschrieben, die in diesen Systemen zum Einsatz kommen. Das Werk richtet sich vor allem an Fachleute aus der Automobilbranche sowie Studierende im Bereich Fahrzeugtechnik und bietet detaillierte technische Informationen, unterstützt durch Abbildungen und Diagramme, um das Verständnis zu erleichtern. Es ist Teil der Bosch Fachinformation Automobilreihe, die für ihre präzise Darstellung technischer Themen bekannt ist.

Produktdetails

Einband:
Gebunden
Seitenzahl:
428
Erschienen:
2011-12-14
Sprache:
Deutsch
EAN:
9783834815965
ISBN:
3834815969
Gewicht:
890 g
Auflage:
-
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Über den Autor

Die AutorenFachwissen aus erster Hand wird durch die Ingenieure der Bosch-Entwicklungsabteilungen garantiert, die den Inhalt als Autoren erarbeitet haben.Der HerausgeberProf. Dr.-Ing. Konrad Reif leitet den Studiengang Fahrzeugelektronik und Mechatronische Systeme an der Dualen Hochschule Baden-Württemberg, Ravensburg, Campus Friedrichshafen. Er ist Lehrbeauftragter an der Technischen Universität München, Herausgeber der Schriftenreihe Bosch Fachinformation Automobil sowie des Handbuches Kraftfahrzeugelektronik. Er verantwortet als Schriftleiter das Bosch Kraftfahrtechnische Taschenbuch und ist Autor des Fachbuches Automobilelektronik.


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