
Automatisiertes Fahren in der Schweiz: Das Steuer aus der Hand geben?
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Beschreibung
Das automatisierte Fahren hat das Potenzial, unsere Mobilität grundlegend zu verändern. Selbstfahrende Fahrzeuge könnten die Verkehrssicherheit erhöhen und Betagten, Kindern oder Menschen mit Behinderungen zu mehr Mobilität verhelfen. Leerfahrten und die Nutzung der Reisezeit für andere Aktivitäten könnten jedoch auch zu Mehrverkehr führen und die Zersiedelung verstärken. Automatisiertes Fahren könnte den öffentlichen Verkehr infrage stellen, aber auch neue innovative Mobilitätsangebote ermöglichen. Die Rolle und Bedeutung selbstfahrender Fahrzeuge in der Schweiz bestimmen künftig die politisch gesetzten Leitplanken. Gesellschaft und Politik müssen die Rolle des Staats definieren und klären, wie sich die öffentliche Hand und private Unternehmen die neuen Aufgaben teilen sollen. Neben technologischen Fragen ergeben sich zudem zahlreiche Fragen zu Wirtschaft, Recht, Politik, Gesellschaft und Ethik. Die vorliegende transdisziplinäre Technologiefolgenabschätzung ermöglicht eine Auslegeordnung, auf deren Basis die Chancen und Risiken selbstfahrender Fahrzeuge gesellschaftlich und politisch diskutiert werden können. Darauf aufbauend werden Handlungsempfehlungen formuliert, um das Steuer aktiv in die gewünschte Richtung zu lenken. von Perret, Fabienne
Produktdetails

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Über den Autor
- Kartoniert
- 174 Seiten
- Erschienen 2018
- transcript Verlag
- Hardcover
- 180 Seiten
- Erschienen 2008
- Kirschbaum
- hardcover
- 972 Seiten
- Deutscher Anwaltverlag
- Kartoniert -
- Erschienen 2011
- Kirschbaum
- paperback
- 1212 Seiten
- Erschienen 2001
- Springer
- Kartoniert
- 166 Seiten
- Erschienen 2019
- Kirschbaum
- Kartoniert
- 238 Seiten
- Erschienen 2011
- Cuvillier Verlag
- Kartoniert
- 667 Seiten
- Erschienen 2022
- C.H.Beck
- paperback
- 421 Seiten
- Erschienen 2011
- Nomos
- paperback
- 146 Seiten
- Erschienen 2008
- ibidem-Verlag