Schadstoffreduzierung und Kraftstoffverbrauch von Pkw-Verbrennungsmotoren
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Beschreibung
Das Buch behandelt die Entstehung von Schadstoffemissionen und die Möglichkeiten zu deren Verringerung sowie den Kraftstoffverbrauch bei Otto- und Dieselmotoren einschließlich Dieselmotoren mit Direkteinspritzung.Neben den motorischen Aspekten der Schadstoffbildung und Schadstoffminderung werden Systeme und Verfahren zur Abgasnachbehandlung dargestellt. Die wichtigsten Einflüsse der Kraft- und Schmierstoffe (sowohl konventionelle als auch alternative Kraftstoffe) auf das Schadstoffverhalten werden beschrieben. Neben konventionellen Otto- und Dieselmotoren werden auch Magermotoren und Ottomotoren mit Direkteinspritzung sowie Zweitakt-Otto- und Dieselmotoren behandelt. Auch das Potential der Möglichkeiten im Hinblick auf Verbrauchsabsenkung und Minimierung der Schadstoffemissionen wird dargestellt, ebenso die damit verbundene Verringerung der CO2-Emission. Am Ende des Buches sind die wichtigsten Gesetze und Verordnungen über Emissions- und Verbrauchsgrenzwerte in einer ausführlichen Übersicht zusammengestellt. von Schäfer, Fred
Produktdetails
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Über den Autor
- hardcover
- 364 Seiten
- Erschienen 2006
- John Wiley & Sons
- Gebunden
- 1385 Seiten
- Erschienen 2017
- Springer Vieweg
- perfect
- 355 Seiten
- Erschienen 2004
- Erich Schmidt Verlag
- hardcover
- 1628 Seiten
- Erschienen 2001
- Springer
- Gebunden
- 436 Seiten
- Erschienen 2014
- Springer Vieweg
- Kartoniert
- 156 Seiten
- Erschienen 2014
- Springer
- hardcover
- 280 Seiten
- Erschienen 2008
- Wiley-Interscience
- Gebunden
- 320 Seiten
- Erschienen 2020
- Wiley-VCH
- Gebunden
- 480 Seiten
- Erschienen 2021
- Wiley-VCH
- hardcover
- 560 Seiten
- Erschienen 2012
- Wiley
- hardcover
- 857 Seiten
- Erschienen 2013
- Springer Vieweg
- Gebunden
- 714 Seiten
- Erschienen 2007
- CRC Press Inc
- Hardcover
- 240 Seiten
- Erschienen 2008
- VDE VERLAG




