
Schadstoffreduzierung und Kraftstoffverbrauch von Pkw-Verbrennungsmotoren
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Beschreibung
Das Buch behandelt die Entstehung von Schadstoffemissionen und die Möglichkeiten zu deren Verringerung sowie den Kraftstoffverbrauch bei Otto- und Dieselmotoren einschließlich Dieselmotoren mit Direkteinspritzung.Neben den motorischen Aspekten der Schadstoffbildung und Schadstoffminderung werden Systeme und Verfahren zur Abgasnachbehandlung dargestellt. Die wichtigsten Einflüsse der Kraft- und Schmierstoffe (sowohl konventionelle als auch alternative Kraftstoffe) auf das Schadstoffverhalten werden beschrieben. Neben konventionellen Otto- und Dieselmotoren werden auch Magermotoren und Ottomotoren mit Direkteinspritzung sowie Zweitakt-Otto- und Dieselmotoren behandelt. Auch das Potential der Möglichkeiten im Hinblick auf Verbrauchsabsenkung und Minimierung der Schadstoffemissionen wird dargestellt, ebenso die damit verbundene Verringerung der CO2-Emission. Am Ende des Buches sind die wichtigsten Gesetze und Verordnungen über Emissions- und Verbrauchsgrenzwerte in einer ausführlichen Übersicht zusammengestellt. von Schäfer, Fred
Produktdetails

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Über den Autor
- hardcover
- 364 Seiten
- Erschienen 2006
- John Wiley & Sons
- Kartoniert
- 252 Seiten
- Erschienen 2022
- Springer Vieweg
- hardcover
- 280 Seiten
- Erschienen 2008
- Wiley-Interscience
- hardcover
- 474 Seiten
- Erschienen 2009
- Wiley-VCH
- Gebunden
- 588 Seiten
- Erschienen 2017
- Wiley-VCH
- Gebunden
- 480 Seiten
- Erschienen 2021
- Wiley-VCH
- hardcover
- 560 Seiten
- Erschienen 2012
- Wiley
- paperback
- 464 Seiten
- Erschienen 1977
- Springer Berlin Heidelberg
- hardcover
- 432 Seiten
- Erschienen 2006
- John Wiley & Sons