Der Yachtskipper: Training für die optimale Schiffsführung
Training für die optimale Schiffsführung
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"Der Yachtskipper: Training für die optimale Schiffsführung" von Wilfried Krusekopf ist ein praxisorientiertes Handbuch, das sich an angehende und erfahrene Skipper richtet. Das Buch bietet umfassende Informationen und Übungen zur Verbesserung der Fähigkeiten in der Schiffsführung. Es deckt wesentliche Aspekte des Yachtsegelns ab, darunter Navigation, Manövertraining, Wetterkunde und Sicherheitsmaßnahmen. Krusekopf legt besonderen Wert auf die praktische Anwendung von Theorie und die Entwicklung eines sicheren Umgangs mit verschiedenen Situationen auf See. Durch anschauliche Beispiele und klare Anleitungen hilft das Buch Lesern dabei, ihre Kenntnisse zu vertiefen und selbstbewusst als Skipper zu agieren.
Meine ¿Seefahrt¿ begann 1958 mit einem Tretboot auf dem Titisee. Richtig zur See ging es aber erst ab 1970 in der deutschen Bundesmarine, wo ich die Navigation professionell in Theorie und Praxis erlernte. Mein erstes eigenes Segelboot, ein 6 m kleines, trailerbares Kajütboot, ermöglichte mir ab 1980 erste Törns im Ärmelkanal, vor den Küsten der Bretagne und an der französischen Atlantikküste, in einer Zeit als es noch kein GPS gab. Auf eigenem Kiel hinaus ins Blauwasser auf den Atlantik bis zu den Azoren ging es einige Jahre später mit einer Nicholson 31, einem Langkieler, mit dem ich im Laufe der Jahre ¿ überwiegend einhand ¿ so gut wie jeden Hafen zwischen Hamburg, Dublin, Cherbourg, Brest, La Rochelle, Lissabon und Horta kennenlernte. Als sich in den 90er-Jahren immer mehr Elektronik am Kartentisch breitmachte, bedeutete dies bei mir an Bord jedoch keineswegs, dass der Sextant seine Bedeutung verlor. Die klassische Navigation nur mit Kompass, Logge, Lot und Sextant fand ich immer wesentlich interessanter ¿ weil näher an der Natur ¿ als die zu mehr und mehr Abhängigkeit führende Push-Button-Navigation. Im Jahre 2000 gründete ich gemeinsam mit einigen deutschen und französischen Skippern in der Bretagne unsere ¿Association de Skippers franco-allemands¿ mit dem Ziel, auf meiner GWENAVEL, einer Hallberg-Rassy 39, und anderen erprobten Hochseeyachten deutsch- und französischsprachigen Crews Erfahrung im Segeln in Gezeitenrevieren zu ermöglichen. 35 Jahre Küsten- und Hochseesegeln, einhand oder mit Crew, 5 Atlantiküberquerungen, mehr als 100.000 Seemeilen im Kielwasser bilden den Erfahrungshintergrund meiner Buchveröffentlichungen und Artikel.
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