Formel 1: Technik unter der Lupe
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Beschreibung
Wo immer Bernies Formel-1-Orchester gastiert, wird vor ausverkauftem Hause musiziert. Das liegt nicht nur an den Interpreten, sondern auch an den Stücken, die gespielt werden. Tragik und Dramatik, begnadete Solisten am Volant, wohl orchestrierte Chöre an den Boxen – und über allem der wohlklingende Sopran der Motoren: Ein Formel-1-Rennwagen ist wie eine launische Diva, die nur unter optimalen Bedingungen das hohe C tremoliert. David Tremaynes Buch berichtet von den Anstrengungen, die unternommen werden müssen, um sie bei Stimme zu halten. Schließlich ist so ein Bolide ein hochkomplexes Gesamtkunstwerk, nur wenn Motor, Aerodynamik, Rad, Reifen und Radaufhängungen optimal zusammenwirken, ist die Diva entsprechend disponiert. Und so wie die Mozarts des Gaspedals bisweilen wechseln, so ändert sich auch die Stimmung, je nachdem wie die Fia gerade den Taktstock, der da Reglement heißt, schwingt. Den aktuellen Stand der Technik, aber auch die grundsätzlichen Zusammenhänge erläutert dieses Buch. Klar und anschaulich beschrieben, umfassend illustriert und sehr kompetent dargeboten, findet sich hier alles über die Kunst der Fuge. Inhaltsverzeichnis: Einführung Danksagung Vorwort von Patrick Head Prolog Ein Konflikt: Computer statt Fahrer? 1. Kapitel: Technik: Darf's etwas mehr sein? 2. Kapitel: Ausgangspunkt: Entwurf und Konstruktion 3. Kapitel: Viel Wind: Renntempo und Strömung 4. Kapitel: Aerodynamik: Entscheidend bleibt die Praxis 5. Kapitel: Sicherheit groß geschrieben: Das Fahrzeug 6. Kapitel: Sicherheit groß geschrieben: Die Rennstrecken 7. Kapitel: Kraftakt: Die Motorleistung 8. Kapitel: Feuergefährlich: Sprit und Tanken 9. Kapitel: Stets unter Kontrolle: Spione an Bord 10. Kapitel: Dampf ablassen: Die Bremsen 11. Kapitel: Vom Motor auf die Fahrbahn: Die Kraftübertragung 12. Kapitel: Gefederte Bewegung: Die Radaufhängung 13. Kapitel: Mehr als ein bisschen Gummi: Die Reifen 14. Kapitel: Die Evolution: Was darf man noch erwarten? 15. Kapitel: Fürsorglicher Diktator: Die FIA 16. Kapitel: Der Konstrukteur: Wie er es sieht Anhang: Vorgeschriebene FIA-Crashtests Glossar Register
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