Schienenfahrzeugdynamik
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Beschreibung
Mit der Renaissance des Schienenverkehrs hat das Spezialgebiet "Schienenfahrzeugdynamik" an Bedeutung gewonnen. Auf entsprechendes Interesse wird das erste Buch im deutschsprachigen Raum stoßen, das hier seinen Schwerpunkt hat. Obwohl es auf der Vorlesung "Schienenfahrzeugdynamik" an der TU Berlin basiert und Vorkenntnisse bezüglich Mechanik, Schwingungslehre und angewandter Mathematik voraussetzt, spricht es auch den Praktiker an.Das Buch behandelt die Vertikaldynamik bis hin zu Komfortbetrachtungen und die Lateraldynamik so weit, daß dem Leser ein Verständnis der Stabilität von Schienenfahrzeugen möglich ist. Den Vorgängen im Kontakt Rad/Schiene wird besondere Aufmerksamkeit gewidmet. Es enthält die jüngsten Erkenntnisse aus Forschung und Bahnpraxis. Die Autoren gehen detailliert auf die spezielle Terminologie der Schienenfahrzeugdynamik und benachbarter Fachgebiete ein. von Knothe, Klaus
Produktdetails
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Über den Autor
- paperback
- 540 Seiten
- Erschienen 2006
- Springer
- paperback
- 545 Seiten
- Erschienen 2009
- Springer
- hardcover
- 805 Seiten
- Erschienen 1992
- Longman
- Kartoniert
- 365 Seiten
- Erschienen 2014
- Springer
- hardcover
- 732 Seiten
- Erschienen 2009
- Prentice Hall
- paperback
- 296 Seiten
- Erschienen 2025
- Bahn Fachverlag
- hardcover
- 495 Seiten
- Erschienen 1967
- Springer
- Gebunden
- 144 Seiten
- Erschienen 2011
- transpress
- Kartoniert
- 249 Seiten
- Erschienen 2015
- Springer Spektrum
- Gebunden
- 436 Seiten
- Erschienen 2014
- Springer Vieweg
- Kartoniert
- 432 Seiten
- Erschienen 2019
- Birkhäuser
- paperback
- 1212 Seiten
- Erschienen 2001
- Springer




