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Wege zu einer sozial gerechten Verkehrswende: Wie wir Mobilität nachhaltig gestalten können

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Kurzinformation
Sprache:
Deutsch
ISBN:
344647577X
Seitenzahl:
124
Auflage:
-
Erschienen:
2023-03-17
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Beschreibung

Wege zu einer sozial gerechten Verkehrswende: Wie wir Mobilität nachhaltig gestalten können
Wie wir Mobilität nachhaltig gestalten können
Diese Beschreibung wurde mittels künstlicher Intelligenz generiert

„Wege zu einer sozial gerechten Verkehrswende: Wie wir Mobilität nachhaltig gestalten können“ von Michael Jakob beschäftigt sich mit der dringenden Notwendigkeit, das Verkehrssystem grundlegend zu transformieren, um sowohl ökologische als auch soziale Ziele zu erreichen. Das Buch analysiert die aktuellen Herausforderungen des Verkehrssektors, einschließlich seiner Beiträge zum Klimawandel und der sozialen Ungleichheit. Jakob plädiert für eine umfassende Verkehrswende, die nicht nur technologische Innovationen umfasst, sondern auch politische und gesellschaftliche Veränderungen erfordert. Der Autor schlägt konkrete Maßnahmen vor, um Mobilität nachhaltiger und gerechter zu gestalten. Dazu gehören der Ausbau des öffentlichen Nahverkehrs, die Förderung von Fuß- und Radverkehr sowie die Implementierung neuer Technologien wie Elektromobilität. Zudem betont er die Bedeutung politischer Rahmenbedingungen und finanzieller Anreize zur Unterstützung dieser Transformation. Ein zentrales Anliegen des Buches ist es, sicherzustellen, dass alle Gesellschaftsschichten von den Vorteilen einer nachhaltigen Mobilität profitieren können. Jakob diskutiert daher auch soziale Aspekte wie Erreichbarkeit und Teilhabe am Verkehrssystem. Insgesamt bietet das Buch einen fundierten Überblick über Strategien zur Gestaltung einer zukunftsfähigen Mobilitätspolitik, die ökologische Nachhaltigkeit mit sozialer Gerechtigkeit vereint.

Produktdetails

Einband:
Kartoniert
Seitenzahl:
124
Erschienen:
2023-03-17
Sprache:
Deutsch
EAN:
9783446475779
ISBN:
344647577X
Gewicht:
252 g
Auflage:
-
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Über den Autor

Dr. Michael Jakob ist Senior Fellow am Ecologic Institut sowie Senior Researcher am Mercator Research Institute on Global Commons and Climate Change (MCC) und unterrichtet an der Hertie School in Berlin. Er hat an der Technischen Universität Berlin in Umweltökonomie promoviert und verfügt über Abschlüsse in Physik, Volkswirtschaft und Internationale Beziehungen von Universitäten in München, St. Gallen und Genf. Seine Forschungsinteressen umfassen die Ausgestaltung klimapolitischer Maßnahmen, die politische Ökonomie der Klimapolitik sowie die Zusammenhänge zwischen Umweltpolitik und menschlichem Wohlergehen. Er hat Regierungen, internationale Organisationen und Nichtregierungsorganisationen beraten und als Autor am Fünften Sachstandsbericht des Weltklimarats IPCC mitgewirkt.


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