Als sich Ferdinand Laeisz am 24. März 1824 in Hamburg als Hutmacher selbstständig machte, begann eine der erstaunlichsten Firmengeschichten Deutschlands. Was mit dem Export von Zylinderhüten begann, entwickelte sich bald zu einer...

"Als Dresden im Feuersturm versank" von Matthias Gretzschel ist ein historisches Sachbuch, das sich mit den verheerenden Luftangriffen auf Dresden im Februar 1945 beschäftigt. Der Autor beleuchtet die Ereignisse, die zur Zerstörung der...

Die Prussen: Der Untergang eines Volkes und sein preußisches Erbe

CAP SAN DIEGO: Heimathafen Hamburg

Seit Juli dieses Jahres zählen die Speicherstadt und das Kontorhausviertel zum UNESCO-Welterbe. Die Kleine Stadtgeschichte berichtet vom wechselvollen Schicksal Hamburgs: von den Angriffen der Wikinger auf die Hammaburg im 9. Jahrhundert...

Seit 2006 hat Matthias Gretzschel Papua-Neuguinea insgesamt achtmal bereist, zunächst als Journalist und später auch als Reiseleiter. Dabei konzentrierte er sich auf die Insel Neubritannien, die als Neupommern Teil der Kolonie...

Auf dem Höhepunkt des Zweiten Weltkriegs im vorpommerschen Greifswald geboren, schien Wolfgang Teichmanns Lebensweg zunächst vorgezeichnet: Der Sohn eines Ladenbesitzers, der sich mit den politischen Bedingungen der DDR schnell...

Die Wirkungen des Wittenberger Reformators Martin Luther waren universal. Die meiste Zeit verbrachte er in Kursachsen, das durch ihn zum "Mutterland der Reformation" wurde. Der Theologe und Journalist Matthias Gretzschel nähert sich dem...

Kirchenraum und Ausstattung im 19. Jahrhundert von Gretzschel, Matthias

Die 1911 bei Blohm & Voss erbaute Viermastbark PEKING ist einer der letzten der schnellen Frachtsegler, die bewundernd Flying-P-Liner genannt wurden. Nachdem ihr Schicksal schon besiegelt schien, konnte sie gerettet und für Hamburg...

Die 1911 bei Blohm & Voss erbaute Viermastbark PEKING ist einer der letzten der schnellen Frachtsegler, die bewundernd Flying-P-Liner genannt wurden. Nachdem ihr Schicksal schon besiegelt schien, konnte sie gerettet und für Hamburg...

Als die Hamburg Südamerikanische Dampfschifffahrts-Gesellschaft am 4. November 1871 gegründet wurde, verfügte die Reederei nur über drei Dampfer mit weniger als 4.000 BRT. Doch aufgrund der dynamischen Wirtschaftsentwicklung im noch...