Robustheitsbewertung crashbelasteter Fahrzeugstrukturen
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Beschreibung
Zunächst werden im Rahmen der felddatenbasierten Robustheitsanalyse reale Unfallkonstellationen als Eingangsstreuungen aufgefasst und Anforderungen der Fahrzeugsicherheit in ihrer Robustheit gegenüber dem realen Unfallgeschehen untersucht. Die virtuelle Robustheitsanalyse bewertet in einem weiteren Schritt die Robustheit crashbelasteter Fahrzeugstrukturen gegenüber einer definierten Anforderung unter Berücksichtigung von aleatorischen Streueinflüssen aus der Fahrzeugentwicklung. Zur Auswertung der hierzu durchgeführten stochastischen Struktursimulationen wird ein neuer Robustheitsindex RI als skalare Bewertungsgröße eingeführt. von Andricevic, Nino
Produktdetails
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Über den Autor
- Hardcover
- 370 Seiten
- Erschienen 2014
- John Wiley & Sons
- Hardcover
- 384 Seiten
- Erschienen 2009
- Wiley
- Hardcover
- 424 Seiten
- De Gruyter Oldenbourg