Kraftfahrzeug-Hybridantriebe

Name: Kraftfahrzeug-Hybridantriebe
Price: 99.99 EUR
Availability: InStock
Author: Reif, Konrad und Borgeest, Kai und Noreikat, Karl E.
ISBN: 3834807222

Reif, Konrad und Borgeest, Kai und Noreikat, Karl E.

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Kurzinformation

Sprache:

Deutsch

ISBN:

3834807222

Verlag:

Vieweg+Teubner Verlag

Seitenzahl:

368

Auflage:

Erschienen:

2012-12-03

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Beschreibung

Kraftfahrzeug-Hybridantriebe

Grundlagen, Komponenten, Systeme, Anwendungen

Gesetze und Energiekosten zwingen die Automobilindustrie sich intensiv mit Hybridantrieben zu beschäftigen. Für die Automobilindustrie, für die Zulieferer, für die Forschung und für die Lehre ist dies ein relativ neues Thema. Die Autoindustrie muss in den nächsten Jahren Autos mit Hybridantrieb in den verschiedenen Fahrzeugtypen für alle wesentlichen Märkte anbieten. Das Buch behandelt die verschiedenen Möglichkeiten der Kombination von herkömmlichen Verbrennungsmotoren mit elektrischen Maschinen (Elektromotor,Generator) und dem zusätzlichen Energiespeicher (der Batterie). Es beschreibt das Potential zur Kraftstoffeinsparung durch den Hybridantrieb. Die Hybridkomponenten werden mit ihren Eigenschaften beschrieben und erklärt sowie die technischen Besonderheiten eines solchen komplexen Antriebssystems ausführlich behandelt.

Produktdetails

Einband:

Gebunden

Seitenzahl:

368

Erschienen:

2012-12-03

Sprache:

Deutsch

EAN:

9783834807229

ISBN:

3834807222

Verlag:

Vieweg+Teubner Verlag

Gewicht:

867 g

Auflage:

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Über den Autor

Reif, Konrad und Borgeest, Kai und Noreikat, Karl E.

Prof. Dr.-Ing. Konrad Reif leitet den Studiengang Fahrzeugelektronik und Mechatronische Systeme an der Dualen Hochschule Baden-Württemberg, Ravensburg, Campus Friedrichshafen. Er ist Lehrbeauftragter an der Technischen Universität München. Prof. Karl E. Noreikat, bei der Daimler AG zuletzt als Senior Manager Hybrid Development Center in Troy Michigan (USA), betreibt heute ein eigenes wissenschaftliches Beratungsbüro (NorCon) für Automotive Engineering und ist Lehrbeauftragter der Universität Stuttgart, Hochschule Esslingen, Duale Hochschule Baden-Württemberg. Prof. Dr.-Ing. Kai Borgeest leitet sowohl das Labor für Fahrzeugmechatronik an der Hochschule Aschaffenburg als auch das Zentrum für Kfz-Elektronik und Verbrennungsmotoren an der Hochschule Aschaffenburg.