Self-energizing Electro-Hydraulic Brake (Reihe Fluidtechnik)
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Beschreibung
"Self-energizing Electro-Hydraulic Brake (Reihe Fluidtechnik)" von Matthias Liermann behandelt die Entwicklung und Funktionsweise selbstverstärkender elektrohydraulischer Bremssysteme. Das Buch bietet eine detaillierte Analyse der technischen Grundlagen und beschreibt die Vorteile dieser innovativen Bremsentechnologie, insbesondere im Hinblick auf Energieeffizienz und Leistungsfähigkeit. Es werden sowohl theoretische Modelle als auch praktische Anwendungen vorgestellt, ergänzt durch experimentelle Ergebnisse und Simulationen. Durch die Kombination von Elektrotechnik und Hydraulik zeigt Liermann auf, wie moderne Bremssysteme optimiert werden können, um den Anforderungen moderner Fahrzeuge gerecht zu werden. Das Werk richtet sich an Ingenieure, Wissenschaftler und Studierende im Bereich der Fluidtechnik sowie an Fachleute aus der Automobilindustrie.
Produktdetails
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Über den Autor
- Hardcover
- 106 Seiten
- Erschienen 2012
- Springer Vieweg
- Hardcover
- 406 Seiten
- Erschienen 2015
- DIN Media
- Hardcover
- 484 Seiten
- Erschienen 2000
- Springer
- Hardcover
- 200 Seiten
- Shaker
- Hardcover
- 233 Seiten
- Erschienen 2011
- Kassel University Press
- Hardcover
- 260 Seiten
- Erschienen 2023
- Hanser, Carl
- Hardcover
- 424 Seiten
- Erschienen 2017
- De Gruyter Oldenbourg