
15. Internationales Stuttgarter Symposium
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Beschreibung
Das Mobilitätsverhalten in unserer Gesellschaft wandelt sich und mit ihm die Anforderungen an das Kraftfahrzeug. In Zeiten von Klimawandel durch steigende Luftverschmutzung, Verknappung und Verteuerung fossiler Energien aber auch zunehmender Digitalisierung verändern sich die aktuellen Fahrzeugkonzepte und entwickeln sich weiter. Das Auto der Zukunft muss sparsam, umweltfreundlich, sicher, komfortabel, digital vernetzt und automatisiert sein. Gleichzeitig soll es das Bedürfnis nach Individualität erfüllen, den Fahrer emotional ansprechen und so den Reiz erzeugen, das Fahrzeug sein Eigen nennen zu wollen. Dies ist ein Balanceakt, der die Automobilindustrie vor sehr große Herausforderungen stellt. von Bargende, Michael
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Über den Autor
Der Herausgeber Das FKFS erbringt als unabhängiges Institut Forschungs- und Entwicklungsdienstleistungen für die internationale Automobilindustrie. Das Institut bietet hoch spezialisierte Prüfstände und Testeinrichtungen mit einem einzigartigen Leistungsspektrum, selbst entwickelte Mess- und Prüfverfahren, langjährige Erfahrung mit der Entwicklung von Simulationstools und exzellentes Know-how der Mitarbeiter.
- hardcover
- 342 Seiten
- Erschienen 2008
- Verlag Dr. Otto Schmidt
- perfect
- 428 Seiten
- Erschienen 1993
- Springer
- paperback
- 449 Seiten
- Erschienen 1985
- IAEA
- paperback
- 476 Seiten
- Erschienen 2004
- Springer
- Kartoniert
- 592 Seiten
- Erschienen 2008
- Springer
- hardcover -
- Erschienen 1979
- Springer
- perfect
- 260 Seiten
- Erschienen 2015
- De Gruyter
- Kartoniert
- 188 Seiten
- Erschienen 2015
- DIN Media
- paperback
- 356 Seiten
- Erschienen 2008
- Springer
- Kartoniert
- 416 Seiten
- Erschienen 2010
- Vieweg and Teubner
- hardcover
- 680 Seiten
- Erschienen 2024
- C.H.Beck
- Kartoniert
- 551 Seiten
- Erschienen 1996
- Springer