Die Liberalisierung des grenzüberschreitenden Luftverkehrs in der EU
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Beschreibung
Am 1. April 1997 wurde die Deregulierung des Luftverkehrsmarktes in der Europäischen Union formaljuristisch abgeschlossen. Seit diesem Zeitpunkt dürfen die in der EU - sowie in Island und Norwegen - zertifizierten Fluggesellschaften jede Flugstrecke innerhalb der Union, einschließlich sämtlicher Inlandsstrecken, ohne Beschränkungen bedienen. Damit endete ein mehrstufiger Liberalisierungsprozess, der in den achtziger Jahren begonnen hatte. Diese Arbeit untersucht empirisch mittels einer breiten Datenbasis die ökonomischen Wohlfahrtseffekte des Liberalisierungsprozesses für die Konsumenten und geht der Frage nach, ob die Luftverkehrsmärkte in der EU nach ihrer Liberalisierung - wie oft vermutet - ein Beispiel für bestreitbare Märkte sind. von Arndt, Andreas
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Über den Autor
Der Autor: Andreas Arndt wurde 1974 in Kiel geboren. Von 1995 bis 2000 studierte er Volkswirtschaftslehre an der Universität Hamburg. Nach seinem Diplom arbeitete er als Wissenschaftlicher Mitarbeiter am Institut für Weltwirtschaft und Internationales Management (IWIM) an der Universität Bremen. Den Schwerpunkt seiner Tätigkeit bildete die Verkehrswissenschaft mit besonderem Bezug zur Luftfahrt.
- paperback
- 64 Seiten
- Erschienen 2012
- Bachelor + Master Publishing
- hardcover
- 250 Seiten
- Erschienen 2024
- Springer
- hardcover
- 1866 Seiten
- Erschienen 2025
- C.H.Beck
- Kartoniert
- 449 Seiten
- Erschienen 2017
- Mohr Siebeck
- Kartoniert
- 395 Seiten
- Erschienen 2022
- Nomos
- Kartoniert
- 72 Seiten
- Erschienen 2019
- Springer Gabler
- Kartoniert
- 172 Seiten
- Erschienen 2018
- Nomos
- Gebunden
- 1438 Seiten
- Erschienen 2021
- C.H.Beck
- Hardcover
- 277 Seiten
- Erschienen 2019
- Campus Verlag
- hardcover
- 524 Seiten
- Erschienen 2023
- Mohr Siebeck
- hardcover
- 199 Seiten
- Erschienen 2023
- Springer
- hardcover
- 382 Seiten
- Erschienen 2021
- Springer
- Kartoniert
- 261 Seiten
- Erschienen 2017
- Nomos
- Gebunden
- 1615 Seiten
- Erschienen 2015
- Nomos
- Gebunden
- 1279 Seiten
- Erschienen 2016
- C.H.Beck
- Kartoniert
- 340 Seiten
- Erschienen 1994
- Nomos
- Gebunden
- 2228 Seiten
- Erschienen 2021
- C.H.Beck
- Kartoniert
- 329 Seiten
- Erschienen 2010
- Nomos




