Entgeltregulierung im Eisenbahnsektor
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Beschreibung
Im Gegensatz zu anderen Netzwirtschaften steckt die Entgeltregulierung im Eisenbahnsektor noch "in den Kinderschuhen". Pionierarbeit ist notwendig. Der Verfasser leuchtet den de lege lata bestehenden Rechtsrahmen für die Entgeltregulierung im Eisenbahnbereich aus. Das geltende Recht gewährt den Eisenbahninfrastrukturunternehmen bei der Festlegung der Trassenpreise einen erheblichen Gestaltungsspielraum, der sich zwischen den sogenannten Vollkosten und den (Grenz-)Kosten bewegt, die unmittelbar aufgrund der Zugfahrt anfallen. Hubertus Gersdorf geht weiter der Frage nach, ob es sich empfiehlt, die in anderen Netzwirtschaften geltenden Regulierungsmaßstäbe de lege ferenda in das Eisenbahnrecht zu implementieren. Hierbei ist zu berücksichtigen, dass sich ein Eisenbahninfrastrukturunternehmen aufgrund des intermodalen Wettbewerbs mit anderen Verkehrsträgern nicht wie ein Monopolist verhalten kann. Deshalb verbieten sich vorschnelle Adaptionen der in anderen Regulierungsregimes geltenden Prinzipien. von Gersdorf, Hubertus
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Über den Autor
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- C.H.Beck
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- Erschienen 2023
- C.H.Beck
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- Erschienen 2025
- Walhalla Fachverlag
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- 3083 Seiten
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- Kartoniert
- 104 Seiten
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- Walhalla Fachverlag
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- 869 Seiten
- Erschienen 2016
- C.H.Beck
- Hardcover
- 3304 Seiten
- Erschienen 2024
- Bund-Verlag
- Gebunden
- 708 Seiten
- Erschienen 2020
- Fachmedien Recht und Wirtsc...
- Hardcover -
- Erschienen 2023
- C.H.Beck
- paperback
- 533 Seiten
- Erschienen 2013
- Haufe-Lexware
- Gebunden
- 709 Seiten
- Erschienen 2019
- Bund-Verlag




